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       建議的焊接方式應(yīng)該是摩擦焊，而且是在成品之后進(jìn)行焊接，或者是鍍鉻之后焊接，對(duì)活塞桿稍微進(jìn)行車(chē)削飛邊，基本就可以直接裝缸使用了，這種焊接的方式，在很多國(guó)外的大型企業(yè)中，已經(jīng)屬于比較成熟的工藝了。那么摩擦焊具備哪些優(yōu)點(diǎn)呢？
       一、在焊接的成本上低廉，只要消耗掉少量的電費(fèi)，不需要使用到焊劑。
       二、其次整個(gè)焊接的效果是不錯(cuò)的，基本在兩三分鐘之內(nèi)就可以焊接一支活塞桿。
       三、再次焊接的質(zhì)量也是比較好的，在整個(gè)焊縫的強(qiáng)度上已經(jīng)可以接近母體的強(qiáng)度了。
       四、然后不但安全還環(huán)保，焊接的過(guò)程中，沒(méi)有聲音、光亮、氣體，以及輻射等污染的情況出現(xiàn)。

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